Zaanstreek

Het blijft raar dat een nieuw ziekenhuis slechts financieel haalbaar is dankzij de komst van een megasupermarkt. Maar als dat nodig is, dan zij het helaas zo. Er staat immers ook al jaren een McDonald's voor de ingang met al zijn ongezonde verleidingen...

De SP vindt het een rare zaak dat de verkoop van wiet (cannabis) legaal is, maar de productie niet. Zo wordt de coffeeschop aan de voorkant gedoogd (en terecht!), maar vindt de levering van nieuwe voorraad aan de achterkant van dezelfde coffeeshop in illegaliteit plaats. Om het recreatieve gebruik van cannabis te decriminaliseren, stelde steunfractielid Roland van Braam namens de SP schriftelijke vragen aan het college.

De stille hoop blijft dat de leegstaande kantoorruimte - vooral als het om redelijk nieuw gebouwde kantoren en nog te bouwen kantoorruimte gaat - gevuld zal worden met werknemers. Maar het is ook bijzonder ergerlijk dat er zo veel bedrijfsgebouwen leeg staan.

De SP wil het fietsen zo aantrekkelijk mogelijk maken en dus ook het fietsparkeren bij de stations. Het beboeten van langparkeerders is niet iets om trots op te zijn en zeker geen 'exportproduct' vanuit onze mooie Zaanstreek. Er moeten andere oplossingen komen voor de parkeerproblemen, want er straalt van dit beleid veel repressie in plaats van stimulans uit.

Wat is armoede? Armoede is heus niet alleen geen eten kunnen kopen of je huur of hypotheek niet meer kunnen betalen. Armoede is ook niet meer op menswaardige wijze deel kunnen nemen aan de maatschappij. Je zelfrespect verliezen door hoe er door instanties met je wordt omgegaan. En armoede is ook de intellectuele armoede die blijkt uit het beleid en spreadsheetmanagement van het college van burgemeester en wethouders in Zaanstad. Armoede is namelijk ook: geen passie. Maar jullie hier op deze demonstratie, jullie hebben wél passie. En daar ben ik trots op!

Toespraak van fractievoorzitter Patrick Zoomermeijer bij de Zaanse protestmars tegen armoede op 28 september 2013

De SP was donderdagavond 26 september in de raad zeer kritisch over de zogenaamde 'herziening grondexploitatie Provily/Slibkuil'. De begroting van dit plan moest in negatieve zin worden bijgesteld omdat de ontwikkeling ervan tegenvalt door de huidige crisis, zoals de SP al ruim twee jaar terug voorspelde. Het plan voorziet in luxe dure koopwoningen maar niet in sociale woningbouw en moet miljoenen opleveren om sportvelden te verplaatsen en op te knappen.

In de hervormingsagenda Stedelijke Ontwikkeling van Zaanstad is sprake van een serie prioriteiten die Zaanstad wil stellen op ruimtelijk gebied. Voor het overige stelt het gemeentebestuur de raad voor om zich wat meer terug te trekken. Het is het dogma van de terugtrekkende overheid, waarna alles zich vanzelf zal oplossen.

Afgelopen woensdagavond in de Bieb in Zaandam. De techniek van Zaanradio staat opgesteld, zachte groene zitbanken staan in een gezellige kleine kring. Raadsleden in diverse tinten zomerbruin begroeten elkaar en de koffie gaat rond. Ook de directeur van Fluxus, is aanwezig net als enkele strijdbare dames en heren uit de wereld van de muziekverenigingen. Verbaasde boekenklanten luisteren een tijdje toe. Waar gaat dit over? Onder andere over het voortbestaan van hun Bieb, maar dat wordt die avond niet erg duidelijk.

In een tijd dat iedereen elk dubbeltje moet  omdraaien moeten we de financiële stand van
zaken van de gemeente uitermate serieus nemen. Dat doet de SP dan ook. We hebben de Burap, waarmee de voorgang van de afspraken uit de begroting worden gecontroleerd, goed bestudeerd en dan roept dat  bijna  vanzelfsprekend allerlei vragen op.

De SP is altijd voorstander geweest van een autoluwe binnenstad. Sowieso vinden wij dat de auto niet de maat der dingen is, en dat fiets en openbaar vervoer meer kansen en meer steun moeten krijgen. Daarom brengen we bijvoorbeeld al jaren in debatten in deze raadszaal naar voren dat het doortrekken van de A8-A9 geen prioriteit heeft. Niet omdat we tegen snelwegen zijn, integendeel, maar omdat de A8-A9 een oplossing is voor een probleem dat nu kleiner is dan vroeger, en zelf weer allerlei problemen veroorzaakt. De problemen, vandaag weer in de krant, bij de 2e Coentunnel zijn daarvan een voorproefje. Het wordt ook steeds duidelijker dat het Rijk de A8-A9 niet wil.